Actualités et blog

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Dans la presse
01 nov. 2020

Les 5 plus grosses erreurs commises par les PDG pendant la pandémie

CEO aujourd'hui

Les Brookes, PDG d'Oliver Wight EAME, présente les 5 erreurs les plus préjudiciables que les PDG commettent actuellement et donne des conseils pour les éviter.

Dans la presse
01 nov. 2020

Enquête Prévision et Plantification

Supply Chain Magazine

Blog
22 octobre 2020

Les chefs d'entreprise sont-ils prêts à diriger dans un monde post-pandémique ?

Que doivent faire les chefs d'entreprise pour se préparer à la façon dont nous travaillerons dans un monde post-pandémique ?

Blog
05 oct. 2020

Redéfinir l'avenir

Par Oliver Wight Directeur général, Les Brookes

Dans la presse
29 septembre 2020

Retour vers le futur : Dix actions pour être prêt pour le futur

Gestion de la fabrication

L'incertitude, la volatilité et la demande erratique ont affecté les performances des entreprises. tandis que les perturbations des chaînes d'approvisionnement et des méthodes de travail ont nécessité des changements rapides et souvent une gestion de crise importante, avec des ressources limitées.

Blog
03 Sep 2020

6 leçons que la pandémie nous a enseignées pour apporter des améliorations pratiques aux entreprises

Flavio Pietrocola révèle six leçons pour une adaptation réussie à la "nouvelle normalité".

Dans la presse
01 Sep 2020

Épuisement professionnel des dirigeants - Ce que les PDG doivent faire pour éviter l'épuisement professionnel

CEO aujourd'hui

Anne Marie Kilkenny explique à CEO Today comment les dirigeants peuvent éviter l'épuisement professionnel de leur équipe de direction et d'eux-mêmes.

Blog
10 août 2020

Rencontrer l'équipe - Lucy Jacobs

Partenaire

Nous avons parlé à Lucy Jacobs de son entrée dans l'équipe EAME d'Oliver Wight.

Blog
04 août 2020

Oliver Wight Q&A : Redéfinir la nouvelle "normalité

Oliver Wight Q&A : Redéfinir la nouvelle "normalité

Dans la presse
03 août 2020

Gestion des risques liés à la chaîne d'approvisionnement

Responsable de la logistique

Le Covid-19 met les chaînes d'approvisionnement à rude épreuve. Les modèles traditionnels de gestion des risques peuvent-ils suivre le rythme de ce nouveau monde, ou faut-il quelque chose de plus radical ?